La construction en mat\u00e9riau bas Carbone ou brique de terre crue, constitue une innovation sans pr\u00e9c\u00e9dent<\/strong> dans le monde de la Maitrise d\u2019ouvrage. La plupart des programmes de construction laissent le choix aux architectes d\u2019\u0153uvrer en fonction d\u2019un programme fonctionnel.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En choisissant ASSISTERre, le maitre d\u2019ouvrage fait le choix d\u2019une d\u00e9marche \u00ab\u00a0bas carbone\u00a0\u00bb d\u00e8s le d\u00e9part de son programme, avec la garantie d\u2019\u00eatre satisfait par un suivi exigeant et contractuel. L\u2019ensemble des prescriptions qui seront \u00e9crites pour la conception du projet en lien avec le Ma\u00eetre d\u2019Ouvrage, le seront dans le cadre de B\u00e2timent Basse Consommation et\/ou \u00e0 Energie Positive.<\/p>\n\n\n\n A l\u2019instar du b\u00e2timent construit sur la ZAC de Brabois (AIRLOR), le bilan carbone sera mesur\u00e9 \u00e0 chaque \u00e9tape de sa construction, mais aussi de sa vie. En effet, 75 % de l’Energie du b\u00e2timent est d\u00e9pens\u00e9e au cours de sa vie et 25 % au cours de sa construction.<\/p>\n\n\n\n Contrats r\u00e9dig\u00e9s, impacts mesur\u00e9s tout au long de la vie du b\u00e2timent, mat\u00e9riaux et provenance contr\u00f4l\u00e9s permettent une garantie de r\u00e9duction des \u00e9missions et de la consommation \u00e9nerg\u00e9tique du b\u00e2timent.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n dont la sp\u00e9cificit\u00e9 est la mesure tout au long de la construction et de la gestion du b\u00e2timent : mesures de consommations, fiches de mat\u00e9riaux sanitaires et Eco-reponsable (FDES), clauses contractuelles exigeantes dans les march\u00e9s des prestataires et des entreprises intervenantes. Un panel d\u2019innovation dans l\u2019univers de la maitrise d\u2019ouvrage.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Expert en gestion de projet <\/strong>qui disposent aussi de comp\u00e9tences techniques pouss\u00e9es, ASSISTERre<\/strong> guidera les intervenants, et les accompagnera dans une conduite de changement (BBC et bas carbone)<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n Une construction publique ou priv\u00e9e est une accumulation de t\u00e2ches chronophages<\/strong>, notamment administratives, qui n\u2019ont rien \u00e0 voir avec la r\u00e9alisation des travaux. S\u2019appuyer sur un AMO comp\u00e9tent dans le domaine du pilotage pour les ex\u00e9cuter permet au ma\u00eetre d\u2019ouvrage de se concentrer sur les aspects essentiels ou les difficult\u00e9s sp\u00e9cifiques <\/strong>de l\u2019op\u00e9ration. Le contrat \u00e9tant \u00ab \u00e0 la carte \u00bb, il peut se d\u00e9charger des actions qu\u2019il souhaite.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En agissant sur l\u2019autoconsommation et\/ou sur la r\u00e9duction de son impact carbone d\u00e8s la construction, le programme d\u2019Assisterre sera la garantie d\u2019un r\u00e9sultat. La construction en mat\u00e9riau bas Carbone ou brique de terre crue, constitue une innovation sans pr\u00e9c\u00e9dent dans le monde de la Maitrise d\u2019ouvrage. La plupart des programmes de construction laissent le choix aux architectes […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/www.assisterre.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/etat-des-lieux-filiere-paille-terre-crue-grand-est-01-07-2020-1024x529.jpg\")
<\/figure>Ma\u00eetre d\u2019ouvrage : Association Airlor – Architecte : Klein et Baumann
2009 – 416 m2<\/sup> – Co\u00fbt de construction : 0.8 M\u20ac<\/td><\/tr>B\u00e2timent tertiaire \u00e0 usage de bureaux et activit\u00e9s techniques
Si\u00e8ge Social d\u2019Airlor \u2013 \u00e9tude et surveillance de la pollution atmosph\u00e9rique en Lorraine<\/td><\/tr>BBC niveau RT2005 \u2013 Prix LQE 2009 – Laur\u00e9at Pr\u00e9bat 2008<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n L\u2019assurance d\u2019un b\u00e2timent Ecocon\u00e7u<\/strong> <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Le gain de temps et l\u2019expertise<\/strong><\/h3>\n\n\n\n